文章導(dǎo)讀：歡迎來(lái)到越野客車、越野卡車網(wǎng)：00100100.net.下面講解下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的危害表現(xiàn)在以下幾方面：增加燃油消耗：當(dāng)越野客車、越野卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很低時(shí)，進(jìn)氣渦流變?nèi)酰谷加挽F化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，在低…
歡迎來(lái)到越野客車、越野卡車網(wǎng)：00100100.net.下面講解下越野客車、越野卡車長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的危害以下幾方面：
增加燃油消耗：
當(dāng)越野客車、越野卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很低時(shí)，進(jìn)氣渦流變?nèi)�，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，在低速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門漏氣量和活塞環(huán)的漏氣量增加，加上氣缸內(nèi)燃燒氣體與氣缸壁的時(shí)間增長(zhǎng)，使散熱損失增大，因而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量增加。
增加零件磨損：
越野客車、越野卡車在怠速時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的壓力比較低，使運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑狀況變壞，未燃燒的燃油沖洗氣缸壁，進(jìn)氣的渦流弱，燃油燃燒不完全，容易形成積碳，這些因素都會(huì)使各運(yùn)動(dòng)副的磨損加劇。當(dāng)冷卻液降到60度以下時(shí)，氣缸內(nèi)的燃燒生成物可能與水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成酸類物質(zhì)，使氣缸的腐蝕程度增加。
增加氣缸敲擊：
越野客車、越野卡車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于氣缸內(nèi)的溫度和壓力都比較低，使燃料著火的時(shí)間延長(zhǎng)，加上此時(shí)的密封性下降，因而容易產(chǎn)生敲缸聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
增加凍阻危害：
因?yàn)樵揭翱蛙嚒⒃揭翱ㄜ嚧蟛糠衷诟吆貐^(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易引起散熱器或者下水管凍結(jié)，阻礙冷卻液進(jìn)入散熱器，引起開(kāi)鍋現(xiàn)象.
增加廢氣排放：
越野客車、越野卡車在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，由于氣缸內(nèi)不完全燃燒，在廢氣中存在大量有害有毒成分。污染了生態(tài)環(huán)境，對(duì)駕駛?cè)艘膊焕?/span>
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